Recientemente, Portos de Galicia ha suscitado controversia y alerta ciudadana, debido a una presunta trama relacionada con drones portuarios. La polémica se originó tras la cesión de los recintos portuarios para una presentación de drones el día 12/07/2024. Apenas 16 días después de este evento, el 26/07/2024 apareció una partida económica de 75 mil euros destinada a la compra de cuatro drones según medios de comunicación locales.... https://archive.is/kRXYM Además de este gasto, se suma la necesidad de contratar uno o más especialistas autorizados por Aena, la gestora del espacio aéreo español, para controlar estos dispositivos.
Pladesemapesga ( Plataforma en Defensa del Sector Marítimo Pesquero de Galicia ) bajo la sospecha de contrato amañado a dejado constancia ante notario del adjudicatario del consurso público a efectos de acreditar su adjudicación a "DEDO", a pesar de utilizar el ardiz del consurso público; El presupuesto máximo se ha fijado en un total de 75.000 euros y las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el 10 de septiembre ( a las que les recomendamos que no pierdan el tiempo para ahorrar costes ya que parece ser la pedrea ya tiene nombre y apellidos.
La Autoridad Portuaria había contratado a Senasa un servicio de apoyo (según declaran ellos..+ Ver por ejemplo www.asesoriadron.com/) para definir los modelos de dron más adecuados para su uso en los espacios portuarios, así como toda la documentación necesaria para su puesta en servicio. https://archive.is/7Kd9T Sin contar con que, el vuelo de dichos drones entra de lleno en la AEPD donde muchos de los usuarios protuarios no se enteraran de que esta siendo vulenrada su intimidad. Ver Drones y Protección de Datos..+ y Informe Jurídico..+ sin determinar el vacio legal de ajuste a la normativa europea en este momento en proceso de adaptación con directivas en proceso sin finalizar.
Ese tipo de drones que pretende el Puerto de A Coruña entran de lleno en la categoría de; Habilitación necesaria para operar drones en categoría específica (STS-ES-01 y STS-ES-02) y Certificada 1* donde conste con 5 días de antelación la comunciación a AENA y Ministerio del Interior la ruta de vuelo para su autorización, centrándonos en que el Puerto de A Coruña no tiene licenciados en este tipo de servicio aeronáutico ni especialistas, con total seguridad, la compra de esos 4 drones finalizará con su abondono, en las naves portuarias bajo el total despilfarro de lo público como era de esperar .
1* Categoría certificada
Aún están las normas en desarrollo, pero se incluyen las siguientes actividades:
Sobrevolar reuniones de personas con un dron de más de 3 metros
Sobrevolar aglomeraciones, transporte mercancías peligrosas o transporte de personas
Estudio de seguridad SORA que implique necesidad de certificación y licencia de piloto
Drones certificados bajo el Reglamento UE 2019/45.
Estos drones requerirán piloto con licencia, operador aéreo certificado (y con certificado AOC, emitido por la EASA) y que el UAS tenga también certificado).
Este hecho ha levantado sospechas y críticas entre la oposición y diversos sectores de la sociedad. El Partido Popular (PP) en la Xunta ha sido acusado de subestimar la inteligencia de los ciudadanos y de esperar que acepten decisiones poco transparentes sin cuestionarlas. Estas acusaciones se agravan por la reciente actuación de Alfonso Rueda, quien ha sido criticado por abandonar el transporte público (autobús #GaliciaRueda) en favor de la motocicleta #Ruedaelnomada, lo que muchos ven como una actitud de exhibicionismo con el #DronRueda.
Bajo esta guisa burlona ante los ciudadnaos/as el "PPuerto de A Coruña (PP) fomenta el dron nómada" ha sido presentado como una puerta abierta a los puertos de Galicia para la implementación de estas tecnologías o desvío de fondos públicos según sospechan desde la Plataforma Marítima. Sin embargo, esta iniciativa ha generado preocupación sobre la distribución de los fondos públicos, sugiriendo que las partidas económicas destinadas a estos proyectos podrían superar el presupuesto del RISGA y de muchos centros de Atención Primaria del Sergas cerrados, el programa de ayudas para los excluidos sociales y sustraído de los centros de atención primaria del Sergas lietralmente abandonados. Esta disparidad en la asignación de recursos plantea interrogantes sobre las prioridades del gobierno autonómico y la transparencia en la gestión de los fondos públicos.
En resumen, la adquisición de drones por parte de Portos de Galicia y las circunstancias que la rodean han desencadenado una serie de críticas y desconfianzas que posiblemente finalicen en la Fiscalía Genaral Anticorrupción al igual que los concursos eólicos, Altri, Minas contamineantes etc, deajndo los viedos y sus cámaras portuarias en el limbo del ¿ a mi que no me pregunten que yo no se nada ? ver fraude...+. La necesidad de especialistas autorizados, el significativo desembolso económico y la percepción de prioridades equivocadas han contribuido a un clima de sospecha y malestar entre la ciudadanía y los representantes de la oposición.
