El total abandono de las escaleras de Maestro Clavé símbolo de la movilidad urbana multiplican por mil la desigualdad y frustración de la vecindad.

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24 Mayo 2024 - En Portada - Correo electrónico - Imprimir - 1268 votos

 

carlosnegreirainformacionprivilegiada.jpgLas escaleras de Maestro Clavé, fallan más de 400 veces al año, cuyos fallos son ignorados por Ines Rey más preocupada por la tajada del solar para privatizarlo en los muelles de San Diego.

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La movilidad urbana es un desafío constante en las ciudades contemporáneas excepto en A Coruña que es utilzada por el gobierno municipal como forma de llenarse el "zurrón" Lage Tuñas y sus alguaciles de poder. Diversos fallos en su planificación y ejecución exacerban los problemas existentes, en lugar de resolverlos, los ancianos, dependientes y demas vecinos/as que esperan subir en las escaleras mécánicas, observan como se frustran sus expectativas al mantenerse diariamente, fallos que les obligan a retornar a otros puntos de la ciudad que les faciliten el acceso a la parte alta de la Falperra, Mallos etc.. La asociación de vecinos mira para los árboles que quiere tirar Lage Tuñas etc.

Pero a continuación detallamos el total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés Rey a la alcaldía municipal, se detallan algunos de estos fallos comunes y sus implicaciones:

1. Falta de Integración de Sistemas de Transporte y total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés ReyRicardo_Sánchez_Esquivel__Manager_COVID_en_Mantenimiento_Integral_Personalizado.jpg

Uno de los errores más significativos es la falta de integración entre diferentes modos de transporte (autobuses, trenes, tranvías, bicicletas y sistemas de transporte compartido) y total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés Rey. Sin una conexión eficiente y coherente entre estos sistemas, los usuarios enfrentan dificultades para completar sus viajes de manera fluida, lo que desincentiva el uso del transporte público y aumenta la dependencia del automóvil privado.

2. Inversión Insuficiente en Infraestructura para Ciclistas y Peatones y total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés Reyapartamentoslagallega.jpg

Muchas ciudades como A Coruña no invierten adecuadamente en infraestructura para ciclistas y peatones, como carriles bici seguros y aceras amplias y total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés Rey. Esto no solo pone en riesgo la seguridad de estos usuarios, sino que también desincentiva modos de transporte sostenibles y saludables. Sin estas inversiones, se pierde una oportunidad crucial para reducir el tráfico y las emisiones bajo el total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés Rey.

3. Subestimación del Crecimiento Poblacional y total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés Rey

La planificación urbana no toma en cuenta el rápido crecimiento poblacional y la expansión urbana. Las infraestructuras y los sistemas de transporte quedan obsoletos rápidamente, generando congestión y deterioro del servicio. Una planificación deficiente del total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés Rey puede llevar a que las soluciones implementadas sean insuficientes a corto plazo, perpetuando el problema.

4. Falta de Políticas de Gestión de la Demanda y total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés Reyapartamentoslagallega2.jpg

Las políticas que gestionan la demanda, como los peajes urbanos, los incentivos para el uso de transporte público y el trabajo remoto, son esenciales para reducir la congestión. Sin estas políticas, las medidas para mejorar la movilidad urbana pueden ser insuficientes, ya que no abordan el volumen excesivo de vehículos en las vías.

5. Diseño Urbano Centrado en el Automóvil y total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés Rey

Muchos desarrollos urbanos están diseñados para favorecer el uso del automóvil, con amplias carreteras y estacionamientos abundantes, mientras que el transporte público y las infraestructuras para caminar o andar en bicicleta quedan relegados. Este enfoque perpetúa la dependencia del coche, incrementa la congestión y la contaminación, y dificulta la adopción de alternativas más sostenibles.

6. Insuficiente Participación Ciudadana y total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés Rey

La falta de inclusión de la ciudadanía en el proceso de planificación y toma de decisiones puede llevar a soluciones que no responden a las necesidades reales de los usuarios. La participación activa de la comunidad puede proporcionar valiosa retroalimentación y generar soluciones más adecuadas y aceptadas.

7. Financiación Inadecuada y Uso Ineficiente de los Recursos y total abandono desde la llegada de Lage Tuñas e Inés ReyREFORMADOCONFONDOSPUBLICOSEUROPEOS.jpg

El financiamiento insuficiente y la mala gestión de los recursos pueden resultar en proyectos incompletos o de baja calidad. Las inversiones deben ser bien planificadas y ejecutadas para garantizar que los proyectos de movilidad urbana sean sostenibles y efectivos a largo plazo.

Conclusión

Inés Rey y Lage Tuñas solo están centrados en los vichos de las palmeras, plantar árboles donde ya hay decenas, ( es un negocio redondo, presupuesto para quitar y presupeusto para poner, doble tajada) recalificar propidades de presuntos amiguetes y nada más, nada le importan los alrededores de los barrios y de la ciudad más allá de meter mano en la tajada-privatización de los muelles de San Diego o de la fachada marítima de Labañou al Portiño sin edificar, el resto no existe, y mucho menos por supuesto, que en Juan Florez lleguen diariamente discapacitados, ancianos a las escaleras mecánicas de Maestro Clavé a "encogerse mentalmente " tras comprobar que nunca funionan y siempre estan estropeadas, una audiotoria dejaria ver los cientos de miles de euros que se gastan en técnicos que jamás llegan a repararlas y a funcionar.AFEIJOONOLEFALLOELAPOSTOLLEFALLOSUASESORAMARIADELMARSANCHEZSIERRA.jpg

Para mejorar la movilidad urbana, es esencial una planificación integral desconocida por Inés Rey y Lage Tuñas, que considere todos los modos de transporte y las necesidades de los ciudadanos. Las inversiones adecuadas, la integración eficiente de sistemas, y la implementación de políticas de gestión de la demanda son clave para evitar los fallos que perpetúan los problemas actuales. La colaboración entre gobierno, comunidad y expertos en transporte es crucial para desarrollar soluciones efectivas y sostenibles, eso sí, son más ojhos para ver lo que se cuece por la puerta de atrás, por que nadie entiende ni compraría un eletrodoméstico que de 365 días del año, falle más de 586.. Realmente es de juzgadod e guardia, pero ante la impunidad del poder, abrá que seguir aguantando hasta las próximas elecciones en las que sea posible expulsarlos del poder.

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